【案情简介】

张先生是一位网约车驾驶员，前两天发生一起交通事故，自己是无责方，车辆维修期间无法营运，向全责方保险公司索赔停运损失和车辆维修后的贬值费用。保险公司告知停运损失和贬值费用不属于保险责任，无法赔偿。

【案情分析】

在机动车交通事故责任强制保险条款第十条责任免除第三大点规定：

被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失，交强险不负责赔偿和垫付。

机动车商业保险示范条款项下的第三者责任险第二十四条（一）明确：

被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失，保险人不负责赔偿。

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因道路交通事故造成无法从事相应经营所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿，人民法院应予以支持。

综上分析，张先生车辆的停运损失和贬值费用应向事故侵权人主张赔偿。

【保险提示】

在此，提醒广大保险消费者：

1、停运损失、贬值费是事故造成的间接经济损失，不属于车辆本身的直接损失，不在保险赔偿范围内。

2、保险公司一般都设有“修理期间费用补偿险”这一单独附加险，保险消费者在购买车损险时，可选择购买这一附加险。在被保险车辆发生车辆损失险保险责任范围内的保险事故，致使车辆停运时，保险公司可按照“修理期间费用补偿险”约定的方式和限额承担赔偿责任。