例简介：

国假期间，黄某驾车不慎追尾了陈某的车辆，造成双方车辆受损。经交警部门认定，黄某承担此次事故的全部责任。然而，由于无责方车辆受损严重，预计车辆维修至少需要半个月的时间。陈某表示，因其家距离单位有十多公里路程，平时乘坐地铁或公交车均不太便捷，而每天来回打车的费用也是一笔不小的开销。因此，他找到黄某协商解决方案。然而，黄某认为自己已为其车辆投保了有效的交强险与商业三者险，于是便向保险公司提出了为陈某支付维修期间交通费用的索赔请求。但保险公司明确告知黄某，陈某的交通费为间接损失属于保险合同的除外责任，保险公司不予赔偿。面对这一困境，黄某提出了疑问：这笔因事故而产生的额外损失，究竟该由谁来承担呢？

案例分析：

该起案件是机动车交通事故责任纠纷中，涉及替代性交通工具费用赔偿的典型案例，其核心争议聚焦于陈某因交通事故而无法正常使用其车辆，进而产生的出行交通费用究竟应由何方承担。

根据《机动车交通事故责任强制保险条款》第十条第三款规定：“被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失，保险人不负责赔偿。”

根据《中国太平洋财产保险股份有限公司机动车商业保险示范条款（2020 版）》第二章机动车第三者责任保险第二十四条第一款规定：“被保险机动车发生意外事故，致使任何单位或个人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或网络中断、电压变化、数据丢失造成的损失以及其他各种间接损失，保险人不负责赔偿。”

综上所述，陈某所主张的车辆停驶造成的间接损失，并不在交强险及机动车商业险的赔偿范围之内。然而，这些损失确实是因交通事故而引发的合理损失。依据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条第一款的规定：“行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。”因此，实际造成此次交通事故的责任人黄某，理应对陈某的这些损失进行赔偿。

服务提示：

保险公司在投保须知中对于责任免除条款均有明确说明。在投保过程中，请务必耐心并仔细阅读保险条款及保险责任免除条款等关键内容。通过充分了解和明确这些重要事项，您将能够更好地保障自己的权益，避免不必要的争议和误解。